三角带的两个侧面是工作表面，运行中和三角皮带轮的轮槽的两个侧面紧密贴合，拉力越大、贴合越紧。理论上两者侧面之间没有任何滑动，一旦有了相对运动（滑动）不仅降低传动效率，还使三角带的侧面产生磨损，这种滑动量越多三角带磨损越快，使用寿命越短。为此，人们往往把三角皮带绷得很紧，这不仅是个误区，更是一种十分危险的作法，挖掘机液压系统维修，它不仅要降低三角带的使用寿命，绷得太紧的三角皮带，拉断电动机轴端也并不罕见
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1. 运动速度
速度是选择密封件必须考虑的因素，我们将速度分为三级：
低速0～0.8m/s；常速0.8～2m/s；高速2～5m/s；速度的---即受到温度的---，进口液压系统维修，因为速度的提升后都归结唇口温度的提高，唇口对温度的承受力。
运动速度很低（0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象，运动速度---（＞0.8m/s）时，维修液压系统，起润滑作用的油膜可能被破坏，密封件因得不到---的润滑而摩擦---，导致寿命---减小，建议聚氨酯或橡塑密封件在0.03m/s～0.8m/s速度范围内工作比较适宜。在速状态下要注意的几个因素：
⑴ 金属材料性能与摩擦表面粗糙度
⑵ 缸杆的静态或动态的不同轴承度
⑶ 介子的温度
为了---油缸在工作载荷时，不发生侧向负载，油缸在设计、加工时就要考虑到重载荷状态下所要发生的“不同轴度”对油缸、对密封件影响。如果是工程机械油缸，液压系统维修，建议把活塞设计成弧面活塞，活塞上至少使用4道导向带，要用两种厚度导向带，厚度大的导向带放置在活塞左右两侧，导向带宽度选用“b”宽为，---时可用金属环，弧面柱塞在发生偏载时，能防止产生拉伤缸筒情况。在设计有固定缸筒结构的工业用重载、长行程油缸时，活塞设计是长尺寸直柱型活塞以利导向，减少发生偏载，加外，缸头内至少要用6道导向带，活塞靠近缸杆端须有4道以上导向带、活塞另外一端须有2道导向带。油缸使用寿命取决于导向带配合间隙及承载能力，这些因素都---影响密封件性能。
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